Kipas Emparan Jenis 4-68 4-68 siri Jenis Pemacu Tali Pinggang Industri Peniup Empar

4-68 Siri Kipas Empar Didorong Tali Pinggang

Saya: Tujuan

Kipas empar jenis 4-68 (selepas ini dirujuk sebagai kipas) boleh digunakan sebagai pengudaraan umum, dan keadaan operasinya adalah seperti berikut:

1. Tapak permohonan: sebagai pengudaraan dalaman kilang am dan bangunan besar, ia boleh digunakan sebagai gas input atau gas keluaran.

2. Jenis gas pengangkutan;udara dan pembakaran bukan spontan lain, tidak berbahaya kepada tubuh manusia, tidak menghakis kepada bahan keluli.

3. Kekotoran dalam gas: bahan melekit tidak dibenarkan dalam gas, dan habuk dan zarah keras yang terkandung adalah lebih daripada 150mg/m3.

4. Suhu gas: tidak boleh melebihi 80 ℃.

Ⅱ: Jenis

1. Kipas dibuat menjadi sedutan tunggal, dengan 12 Nombor model, termasuk No.2.8, 3.15,3.55,4,4.5, 5,6.3,8, 10,12.5, 16,20, dan lain-lain.

2. Setiap kipas boleh dibuat daripada putaran kanan atau putaran kiri dua jenis, dari satu hujung muka motor, putaran pendesak mengikut arah jam, dikenali sebagai kipas berputar kanan, ke kanan, putaran lawan jam, dikenali sebagai kipas berputar kiri, ke kiri.

3. Kedudukan alur keluar kipas dinyatakan oleh sudut alur keluar mesin. Kiri dan kanan boleh membuat 0,45,90,135,180 dan 225 sudut.

4. Mod pemacu kipas: A,B,C,D empat, No.2.8~5 mengguna pakai jenis A, memandu terus dengan motor, pendesak kipas, perumah dipasang terus pada aci motor dan bebibir;No.6.3~12.5 menggunakan julur peranti sokongan, yang boleh dibahagikan kepada dua mod pemanduan: jenis C (takal tali pinggang pemacu tali pinggang di luar galas) dan jenis D (pemacu gandingan).No.16 dan 20 ialah peranti sokongan julur jenis B, dengan pemacu tali pinggang dan takal tali pinggang di tengah galas

IⅢ: Ciri-ciri struktur komponen utama

Kipas model 4-68 No.2.8 ~5 terutamanya terdiri daripada pendesak, perumahan, saluran masuk udara dan bahagian lain pengedaran motor sambungan terus, No.6.3~20 sebagai tambahan kepada bahagian di atas dan bahagian penghantaran.

1.Pendesak.12 bilah sayap condong dikimpal antara penutup roda arka kon dan cakera rata. Semua diperbuat daripada plat keluli, dan melalui pembetulan keseimbangan statik dan dinamik, prestasi udara yang baik, kecekapan tinggi, operasi lancar.

2. Perumahan: perumahan adalah bentuk koklea yang dikimpal oleh plat keluli biasa.Perumahan adalah dalam dua bentuk yang berbeza.No.16,20 perumahan dibahagikan kepada dua bahagian di sepanjang satah pembahagi tengah, dan bahagian atas dibahagikan kepada dua bahagian di sepanjang garis tengah menegak, disambungkan oleh bolt.

3. Salur masuk udara sebagai struktur penting bagi garisan penumpu, ia dipasang pada bahagian salur masuk kipas dengan bolt

4. Kumpulan penghantaran: terdiri daripada gelendong, kotak galas, galas rolling, takal tali pinggang atau gandingan, dan lain-lain. Aci utama diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi. Empat peminat saiz mesin, struktur keseluruhan kotak galas, dilengkapi dengan termometer dan tanda minyak pada galas.Dua peminat nombor mesin No.16 hingga 20 menggunakan dua blok galas selari, dilengkapi dengan termometer pada galas, dilincirkan oleh gris galas.

IV:Pemasangan, pelarasan dan ujian larian kipas

1. Sebelum pemasangan: semua bahagian kipas hendaklah diperiksa secara menyeluruh untuk melihat sama ada bahagian itu lengkap, sama ada pendesak dan perumah berada dalam arah putaran yang sama, sama ada bahagian itu bersambung rapat, sama ada pendesak, gelendong, galas dan bahagian utama lain rosak, dan sama ada kumpulan penghantaran adalah fleksibel, dsb. Jika masalah ditemui, ia hendaklah dibaiki dan dilaraskan dengan segera.2. Semasa pemasangan: beri perhatian kepada pemeriksaan cangkerang, cangkerang tidak boleh jatuh ke dalam atau meninggalkan alat atau serba-serbi, untuk mengelakkan karat, mengurangkan kesukaran pembongkaran, hendaklah disalut dengan sedikit gris atau minyak mesin. Apabila menyambung kipas dengan asas, paip udara masuk dan keluar hendaklah dilaraskan supaya ia padan secara semula jadi.Sambungan tidak boleh dipaksa, dan berat paip tidak boleh ditambah pada setiap bahagian kipas, dan kedudukan mendatar kipas harus dipastikan.

3. Keperluan pemasangan:

1) pasang mengikut kedudukan dan saiz yang ditunjukkan dalam lukisan.Untuk memastikan kecekapan tinggi, dimensi aci dan kelegaan jejari tuyere dan pendesak harus dijamin khususnya

2) apabila memasang kipas jenis No. 6.3-12.5d, kedudukan mendatar gelendong kipas dan keserasian aci motor hendaklah dipastikan, dan pemasangan gandingan hendaklah memenuhi keperluan teknikal pemasangan gandingan elastik.

3) selepas pemasangan: cuba dail kumpulan penghantaran untuk memeriksa sama ada terdapat fenomena terlalu ketat atau perlanggaran, dan laraskan bahagian yang tidak betul jika dijumpai.

V: Arahan pesanan

Nombor kipas, isipadu udara, tekanan, sudut alur keluar, arah putaran, model motor, kuasa, kelajuan putaran, dsb. Mesti dinyatakan semasa membuat pesanan.

VI: Butiran produk